HOT ! クラシック SAKAE X 25.4mm (仮) 450/485 HYBRID パーツ

SR SAKAE X HYBRID MODOLO Anatomic bend 450/485 (仮称)メーカー: 栄輪業 (SR, SAKAE)タイプ: ドロップハンドル寸法:　ブレーキ取り付け部の幅: 芯-芯450mm程度　末端部の幅: 芯-芯485mm程度, 外-外510mm程度　リーチ: 90mm程度　ドロップ: 150mm程度　クランプ部の外径: 25.4mm ※フェルール部分全て　それ以外の外径: 23.6-7mm程度年代：1970〜1980年代か仮にSRサンツアー以前の栄輪業が製造したのであれば、1970年代から1980年台のものという事になるでしょう。【新品】DURA-ACE BR-R9270 ディスクブレーキ。クランプ部の仕様は昔のロードレーサーや現代の小径車に準ずる25.4mmであり、バルジではなくフェルール仕上げとなっています。MAVIC cosmic pro carbon SL UST Disc 前輪のみ。特徴　・ブレーキ取り付け部にフレアが無い　　(ハの字の広がりが無い)　　ブレーキを地面と「垂直」に取り付け可能です。FFWD F3A ブラック ロードバイクホイール。劣化防止と称し、中にオイルを吹き付けた記憶があります。dt swiss pr1600 (dtスイス)。経年によるヤケやシミのような物があります。パーツ Selle Italia NOVUS BOOST EVO KIT CARBON。発送に一〜三週間かかる場合があります。on one カーボンフォーク ストレート。O*w様 値下げ！ Bianchi ニローネ7アクアブルー ロードバイクフレーム。当時、この仕様で改めて製造する必然性がないため、矛盾を覚えません。状況的に、海外向けに作られたシリーズだろうと考えています。シマノ FC-08 165 52-36 ULTEGRA クランクセット新品未使用。SPECIALIZED stumpjumper eliteスペシャライズド。X HYBRID と言うシリーズがあった事を確認できませんが、ブラケットポジション(450mm)とドロップポジション(末端485mm)に差がある事から、マウンテンドロップ…今でいうグラベル系ハンドルの発想がある事を指しているのだろうと推測します。K-90はリーチ、M-450はブレーキ取り付け部の幅を指しているのでしょう。ジャイアント　giant tcr alliance team highroad。シマノ GRX グラベル ホイールセット WH-RX570 700c。　・アナトミックベンド　　ドロップ部後半に僅かにフレアがあり、　　握りやすそうな形状になっています。　・(特にドロップ部分の)幅が広い　　それ応じてか、フェルールも特に長いハンドルバーのみが売却対象です。PRO VIBE エアロスーパーライト　400mm。シボレー　サバーバン　90年代　オーバーフェンダー。気になる方は除去して下さい。文字で記載した寸法は誤差や間違いがあり得ます。SRAM APEX1 HRD 油圧ディスクブレーキ グループセット 1x11s。FOX FLOAT X2 TRUNNION 205X60 リアサスペンション。全ては写真でご判断下さい。返品、お値下げ等には応じかねます。キャノンデール スーパーV 400 ヘッドショック フレームセット。COLNAGO DREAM 105コンポ組み。トラブル対策として、梱包〜発送の動画等を事務局や警察に提示する場合があります。※別出品NITTO RM-3の記事も参考になさって下さい#ランドナー#キャンピング#パスハンター#MTB